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Discussão Geral => Off-topic => Tópico iniciado por: almamater em 28 de Fevereiro de 2022, 23:27
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Nada a ver com electrónica ;D mas caso alguém já tenha feito este trabalho.
O meu Clio III de 2008 o ano passado na inspeção tinha uma das luzes de médios mesmo no limite, o "inspetor" disse que teria de mandar polir os faróis, entretanto reparei que aquela luz estava muito para baixo e era esse o motivo do valor na máquina estar mal.
Agora fiquei com aquela anotação mas entretanto o farol já está alinhado. Em todo o caso, o plástico está a ficar queimado, mais dia menos dia teria de polir.
Fotos (a parte de cima é que está mais fosca em ambas as ópticas):
(https://i.postimg.cc/BjRnz3pf/IMG-20220228-WA0003.jpg) (https://postimg.cc/BjRnz3pf)
(https://i.postimg.cc/CzP1jkf1/IMG-20220228-WA0004.jpg) (https://postimg.cc/CzP1jkf1)
(https://i.postimg.cc/3kkw9NgZ/IMG-20220228-WA0006.jpg) (https://postimg.cc/3kkw9NgZ)
Andei a pesquisar um pouco sobre como polir isto, o mecânico que lhe faz a revisão leva 50€ para polir os farois e finaliza com verniz de proteção. Em todo o caso parece-me que é um pouco elevado..
Estou na dúvida sobre mandar fazer ou fazer eu mesmo.
Fazendo eu mesmo qual o melhor\s produto\s? Logicamente não poderei dar 40 e tal euros por um verniz porque acaba por não compensar, vale mais mandar fazer pelos 50€..
Nunca fiz, mas pelo que leio não me parece ser uma ciência muito exata, tendo os produtos, lixas e verniz certos. Não tenho máquina de polir.. teria de ser manualmente..
Qual a vossa opinião?
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https://www.google.com/shopping/product/1?q=kit+polimento+farois&client=ms-android-orange-pt&biw=360&bih=612&tbs=vw:l&prmd=sivn&sxsrf=APq-WBt5F-etbcEzRREoZ7_nHaDLytO75g:1646120169857&prds=num:1,of:1,eto:2124351584258284776_0,prmr:1,pid:2124351584258284776,cs:1
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Tens isso ou já usaste alguma?
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Já usei no meu carro é facil
https://youtu.be/g_ZKET3xxVU
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Também quero saber a resposta de quem tem experiência.
Pelo que entendo, a parte de polir é "fácil", é primeiro preciso lixar a camada queimada pelo sol e depois polir para restaurar a transparência. O difícil é encontrar um bom o produto protetor (/verniz) para que não volte a ficar igual num ano ou dois.
No meu carro velho que pedi para polir no mecânico foi o que aconteceu >:(
José Carlos, já aplicou há muito tempo? Como se está a aguentar?
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José Carlos, já aplicou há muito tempo? Como se está a aguentar?
É claro que com o tempo vai ficando um pouco amarelado já faz 1 ano mas pelo preço do kit podes sempre dar uma esfrega de vez enquanto 🙂
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Os faróis têm uma película protectora UV, se for muito agressivo o polimento, esta acaba por sair e ficam foscos mais depressa.
Já poli por diversas vezes os faróis de meu carro, é bastante simples e não requer máquinas.
Nunca usei lixa, pois o tom amarelado acaba por sair mesmo só com o polimento, normalmente basta massa de polir fina, é a mais frequente nas lojas auto, também serve para ocultar pequenos arranhões, onde o risco não chega á pintura.
Bastam dois panos, um para espalhar a massa e polir, e outro para limpar e dar brilho.
Antes de qualquer intervenção, o locar deve estar limpo e desengordurado, qualquer grão de areia pode riscar.
Existem uns kits próprios para este procedimento, nunca usei.
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Usaste massa de polir fina tipo a Polish? Tenho disso mas usei sempre na tinta.. nunca pensei que no plástico dos farois tb desse..
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Costumo comprar em lata, a última foi Redex, já tive outras e acabam por ser a mesma coisa, desde que seja massa de polimento fina não encontro diferenças.
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Já fiz os 2 e o resultado é
O tradicional lixar e polir , dura menos tempo, e volta a ficar baço com muita facilidade, depois os vernizes começam a descarcar ao fim de algum tempo.
A outra opção de lixar e depois com o vapor (liquido azul) tem um resultado muito melhor mais limpo e cristalino que o polish, dura mais de 2 anos a vontade, e quanto esta a durar no meu carro, e não voltam a ficar baços. tão depressa.
Depois a complementar esta opção podem colocar películas de proteção nos farois, ha casas que dao garantia de 5 anos.
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Ok, não me vou preocupar muito então, para já ou uso massa Polish ou então compro este kit:
(https://i.postimg.cc/CBwPG6G2/001149164.jpg) (https://postimg.cc/CBwPG6G2)
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Sempre podes usar cera para proteger dos UVs
Meu carro foi completamente pintado, dava-lhe uns toques de vez em quando e cheguei mesmo a pintar todo o tejadilho, como aprecio tudo o que um civic tem, mandei-o pintar passado 20 anos.
Tudo isto para dizer que a cera protege bem a pintura da carroçaria e dos plásticos, nunca tive garagem.
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Qual a granulagem das lixas (quem usa lixa para polir) e a das pastas de polir? Tenho visto algumas pastas, só vejo para tinturas, mas só indicam fino/médio ou grosso. O fino, é o mesmo fino em todas as pastas?
Também há umas bisnagas de polir para relógios e telemóveis nos "ebays", servirá para os plásticos dos faróis?
E como limpam as manchas calcário dos vidros/espelhos?
E já alguém usou algum produto repelente de água/gotas no pára-brisas?
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o kit da 3m que comprei no aki ja trazia todo o material para lixar e polir os farois. Mas ha de ser algo deste genero 800-1000-2000.
Os vidro e espelhos limpo com limpa vidros e depois coloco replente grojet 2000 para a chuva.
Para a chapa uso Colinite 476, plasticos NEXTZETT.
As jantes selante ceramico.
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o kit da 3m que comprei no aki ja trazia todo o material para lixar e polir os farois. Mas ha de ser algo deste genero 800-1000-2000.
Os vidro e espelhos limpo com limpa vidros e depois coloco replente grojet 2000 para a chuva.
Para a chapa uso Colinite 476, plasticos NEXTZETT.
As jantes selante ceramico.
Já agora, onde compras o repelente Grojet? (querias dizer grojet 200ml, o grojet2000 é um selante de pintura, certo?)
Nos espelhos não consigo tirar as manchas com o limpa vidros, até ja usei vinagre, para ver se come o calcário...
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já vi que o grojet2000 é a marca, mas comprei Grojet2000 Repelente de Chuva numa casa de detalhe no Porto.
Quanto ao calcário, manchas ha produtos que removem, nunca experimentei. E dar uma vista de olhos no youtube.
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Quanto aos farois usei o kit da Arbo, não tive muito tempo, das 22 às 23:30 meti-me a polir aquilo.
Não notei grandes melhorias mas também não ficou pior, noto que o 'amarelado' sai de facto (principalmente com o produto da fase 2), o problema é que o plástico está queimado do sol e aquelas manchas não saiem desta forma.
(https://i.postimg.cc/LnmRv43M/20220312-124106.jpg) (https://postimg.cc/LnmRv43M)
(https://i.postimg.cc/4mwG0CWH/20220312-124110.jpg) (https://postimg.cc/4mwG0CWH)
Diria que da próxima vez têm mesmo de ser lixados e só depois polidos à maquina ou mesmo à mão.
De qualquer forma, passou na inspeção e não referiram nada com os farois a não ser estarem desnivelados e regulou-os na altura.
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vais ter de lixar muito se for a mão, para tirar essas manchas, pois é o verniz de origem queimado.