Reparação ou Lixo?

[senso]

Agora, abrem os olhos, e entendam que o cheat mode é um modo implementado nas centralinas da Bosch, que fornece centralinas para 70%? 80%? 90%? do mercado europeu de produção automovel?...
É o X5 que polui 11 vezes mais que no papel, ou é outro X qualquer, e já se fala em muitos outros modelos..
Se o Zé usa, o Manel GT tambem, é tudo mais do mesmo.

Em 2007 até houve um empregado da VW que os avisou sobre o que estavam a fazer:
http://arstechnica.com/cars/2015/09/report-vw-was-warned-about-cheating-emissions-in-2007/

Se todos reportam valores minimamente parecidos de emissões toda a gente está a usar cheat mode....
Não é nada de espantar que tal seja feito, a metodologia de teste é conhecida pelos fabricantes, obviamente que ao pagarem mais por mais emissões vão mentir nos testes, o que não falta ai é carros com 2 ou 3 anos a "cagar" fumo de origem, mesmo sem repros do açu, nem tretas do género, simplesmente fazem fumo, fazer poço ás 2 mil ou que rotação está estipulado o teste para inspeções sempre se fez, seja em carros de agora ou de á 20 anos, a Xk rpm faz um poço na curva de binário/cv para passar testes de emissões e de ruido.

Admira-me é estarem espantados com isto

E no fim, para mandar a patada á tuga:
Só lhes fica bem levar um arrombo na economia, karma bitch 

[StarRider]

Já estamos totalmente off topic ... e eu é que fui o culpado, peço ao jorge_rc

Abraços,
PA

[Hugu]

tanto é que ja se falam em mais marcas (e só podia ser, porque o diesel n é nem nunca será limpo! e uns conseguem e outros nao?! lol)
e depois ha carros americanos e chinocas que sao autenticas chaminês e fora as normas diferentes em varios paises/continentes... na europa ja tudo tem de usar normas €6 onde carros chegam a ter duas ceramicas.. e ha países que nem o filtro de particulas levam.. ok tá visto que nada tem haver com qual o motor que deita mais fumos perigoso, mas sim apresentar resultados mto disparatados dos reais, e com isso pagar menos impostos (enganar nao apenas clientes, mas tb governos)... Ok, mtos portugueses, gregos, espanhois italianos estao-se a rir do karma, mas a m*rda é que é quem se f*de mais nao sao os alemaes, mas todas as pequenas empresas e nucleos do grupo Volkswagen e que trabalham pra eles...auto-europas e afins, vao ser as primeiras a levar o rombo, pois praticamente só viviam do siroco... isto no final só vai lixar a vida dos pequenos..

Pode ser que seja maneira de começarem a apostar em alternativas ao diesel..

[StarRider]

Em especial para os "amantes" da VW e afins ... aqui fica uma "BOA" noticia, é que
devido ao simples facto de que na realidade a emissão de Co2 ser muito superior ao
declarado vão ter que passar a pagar MUITO mais Imposto Único de Circulação (IUC) !

Assim, por exemplo (pode variar entre modelos),  quem pagava +-150 euros por
ano de IUC vai passar a pagar "só" perto de 380 euros ... e ainda com a possiblidade
de ter que pagar os retroactivos dos anos anteriores

Aqui fica a noticia:
http://economico.sapo.pt/noticias/portugal-imposto-pode-subir-nos-carros-da-volkswagen-por-causa-da-fraude_229776.html

Vai dai, as ofertas de VW usados no OLX aumentaram em 500% nos últimos dias
pois quem tiver dois palmos de testa percebe bem o que se está a passar e ainda
a trovoada que está para vir ... é mesmo caso para dizer: I love my VW

Abraços,
PA

[jm_araujo]

Pura especulação ao melhor estilo Correio da Manha.
O problema das emissões é com o NoX, o IUC é calculado com base no CO2.

O pior que pode acontecer é com a reprogramação perder alguma potência e aumentar os consumos (basta dar um jeitinho na recirculação de gases de escape para baixar a temperatura de combustão), mas não há-se ser nada de outro mundo, esse "pânico" é completamente infundado e tenho pena de não estar à procura de um carro usado que devem-se fazer bons negócios com os leitores desses pasquins...

Dito isso, sim, é uma cagada bem grande e a marca vai pagar bem cara essa aldrabice. Mas tenho a certeza que não vão ser os únicos apanhados, e pode ser que desta vez os valores de homologação reportados nos automóveis (emissões, potências e consumos)  passem a ser mais realistas, que a verdade é que nos que se tem acesso no dia a dia (consumos e potência), toda a gente sabe que eram aldrabados mas como não iam ao bolso do estado as autoridades estavam-se a borrifar.

[Hugu]

e aqueles carros que simplesmente lhes tiram as FAPs?! ha mta coisa que tem de mudar e foi preciso acontecer algo grande pra finalmente abrirem os olhos e para que as coisas voltem para dentro dos carris, pois é só até uma proxima vez, pois neste mundo é tudo a enganar o proximo..

[KammutierSpule]

Mais uma boa altura para quem precisa de comprar carro

Btw, para terem uma ideia, "la fora"(ou "ca fora" no meu caso) esses impostos anuais dos carros podem custar mais que o proprio carro..

Mesmo em PT a pagar esses 300euros anuais, em poucos anos pagam ao estado o valor do carro usado:S

.. andem de bicicleta!

[Njay]

Btw, para terem uma ideia, "la fora"(ou "ca fora" no meu caso) esses impostos anuais dos carros podem custar mais que o proprio carro..

Deve ser algum caso muito especial (ou os carros estão ao preço da "uva mijona"), porque isso não faz sentido nenhum. Para isso comprava-se um carro novo todos os anos. Tanto quanto sei, a, acho que, Noruega, tem impostos bem pesados, mas isso é porque querem forçar a vender o petróleo que "produzem" porque isso é mais rentável do que consumir internamente. Mas lá está, é um caso muito especial...

[KammutierSpule]

Btw, para terem uma ideia, "la fora"(ou "ca fora" no meu caso) esses impostos anuais dos carros podem custar mais que o proprio carro..

Deve ser algum caso muito especial (ou os carros estão ao preço da "uva mijona"), porque isso não faz sentido nenhum. Para isso comprava-se um carro novo todos os anos. Tanto quanto sei, a, acho que, Noruega, tem impostos bem pesados, mas isso é porque querem forçar a vender o petróleo que "produzem" porque isso é mais rentável do que consumir internamente. Mas lá está, é um caso muito especial...

Estou a falar dos carros usados. Como por exemplo em Portugal, compras um carro velho por 500.. 1000 euros..etc.. e depois tens de pagar seguros e impostos etc.. em alguns anos passam o valor dado pelo carro.

Edit: E la fora, com os seguros e impostos sao mais caros, os automoveis usados sao comparativamente mais baratos (pq ah muitos?), logo nao vale a pena comprar uma sucata pq depois tb se vai pagar muito em seguros/impostos.

Edit2: Referencias
Germany: ~1200Euros primeiro ano seguro
https://www.reddit.com/r/germany/comments/30tjuv/insane_car_insurance_prices/

Netherlands: 654 euros por ano seguro e impostos
https://www.quora.com/What-is-the-minimum-cost-of-maintaining-taxes-insurance-etc-a-car-in-Netherlands

UK: £425
http://www.elephant.co.uk/pressReleases/5/How-much-does-it-cost-to-run-a-car-for----------------a-year

[jm_araujo]

Atenção que os ingleses quando falam dos preços de seguro é normalmente seguro contra todos os riscos, não é só contra terceiros como cá. Não sei como é noutros países.
Do teu link

All the examples below include one year's comprehensive insurance with elephant.co.uk.

E em http://www.elephant.co.uk/car-insurance/customer-support/useful-information/frequently-asked-questions/ (mesmo site):

What type of cover can I buy?
Comprehensive cover offers you the highest level of protection. You are covered for accidental damage, fire, theft or malicious damage to your own car, as well as any damage you cause to other people and their property.