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Electrónica => Electrónica Geral => Tópico iniciado por: ruicosta93 em 09 de Dezembro de 2010, 22:31
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Antes de mais parabéns pelo grande forum.
Cá vai,
Eu fiz um carro simples a energia solar. Temho 5 paineis em serie a alimentar um motor. A velocidade do carrinho não é a que eu desejava.
Não tenho nenhum esquema.
Como posso aumentar a velocidade do carro.?
Como devo meter os painéis, em serie ou em paralelo?
Ja vi algumas coisas, mas poderiam-me dizer por onde devo optar.
Eu pensei usarum condensador, pelo que vi ele estabeliza a corrente tirando energia aos picos e preenchendo os vales, mas também me disseram que ele armazena pouca energia.
Poderiam enviar.me esquemas de como devo ligar tdo?
Qual as caracteristicas do motor?
Podem-me explicar mais sobre engrenagens?
Estou a iniciar agora o estudo de electronica como hobbie por isso desculpem se disse alguma asneira.
Agradeço
Cumprimentos,
Rui Costa
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Mostra-nos primeiro o que tens feito, como tens as coisas ligadas e assim.
Que motor estás a usar, tem alguma caixa ou está directo ás rodas?
Apesar de teres mais voltagem ao ligar os painéis solares em série a corrente não se soma, e a corrente dos painéis solares é sempre muito reduzida, se puderes comprar outro painel solar aconselhava-te a ligar os painéis em paralelo dois a dois e depois ligas os pares em série, assim tens mais corrente que o que tens agora, e não me parece que precises assim de tanta voltagem que tenhas de ter 5 painéis em série.
Os condensadores efectivamente funcionam como disseram e é mentira o facto de armazenarem pouca energia, quer dizer é verdade consoante o tamanho do condensador, mas isso basta escolher o condensador certo, tendo em conta a aplicação eu começaria com uns quantos condensadores de 400-500uF electrolítico, ligados em paralelo aos terminais que alimentam o motor, mas isto não te vai efectivamente dar mais energia, mas vai torna-la mais linear.
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O motor acho que é de 6 v. (não tem qualquer informação escrita)
As celulas têm as seguintes caracteristicas:
Tensão: 1.5v
Corrente maxima: 0.5A (acho)
Como estão ligadas em serie dão um 7.5v.
A velocidade poderia ser melhor mas acho que o que está mesmo mal é o arranque que é muito lento.
Eu ainda so testei o circuito com um chassis previsório e reparei que não me satisfazia.
Eu não percebi isso da caixa mas penso que é o sistema de engrenagens que me falaram. mas quando testei encaixei o motor directamente na roda.
Em relação aos condensadores se me derem uma carga mais linear penso que é melhor. (poderia me explicar melhor como fazer a parte dos condensadores? tenho que os soldar a uma placa ou posso improvisar ligando uns aos outros?)
Como ainda não iniciei aserio o processo de montagem ainda posso fazer qualquer alteração a nivel de componentes e de estrutura do carro.
Agradeço toda a ajuda que me poderam dar. Obrigada
Cumprimentos,
Rui Costa
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ao teres em os paneis eles somam-te a tensão onde tens os tais 7,5V mas a corrente continua a ser a mesma e provavelmente o motor deve consumir 2 ou 3 A em vazio neste caso terás de ter mas uns quantos painéis em paralelo para que consigas aumentar a corrente para o desejado.
cump
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Mas tenho que comprar mais paineis?
Que arranjo de paineis me aconselhas a fazer para eu conseguir alimentar um motor de 6v e ter corrente necessaria.
Se alguem poder me faça um esquema rapido com os arranjos de paineis.
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Andas a espalhas os teus posts por vários foruns, quando os utlizadores são os mesmos!!!
lê bem o que te respondem, e estuda. As tuas perguntas são sinónimo de falta de estudo. Há muitos livros e o Google que te podem ajudar, antes de vir aqui fazer perguntas de falta de estudo.
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Não sei se é possivel, pois nunca me veio a cabeça antes. O que achas de ligar em paralelo um grande condensador e em seguida um transistor. Quando os condensadores estão cheios, o transistor corta a conexão entre a fonte e o motor e liga o motor ao condensador. O arranque será dado pelo condensador, que quando estiver com tensão menor do que a do motor, o transistor liga o motor, já em funcionamento, na fonte.
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Enquanto isso, o teu carro fica parado na linha de partida, enquanto os outros carros te dão uma volta de avanço ;D
Em dias nublados, quem tem a melhor conjugação de célula/mecânica/motor, é que consegue resultados.
Em dias de sol todos andam. A velocidade vem do engenho de como fazer as ligações.
Há quem ponha electrónica para ajudar. E ajuda bastante. Tanto com sol, como nublado, como com luz artificial.
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Boas,
Eu estou a construir um chasis novo para o carro.
Quando tiver pronto vou adaptar tdo e experimentar todas as sugestões daqui do forum.
Entretanto ando a estudar os projectos do asena (está a ser complicado entender porque iniciei a pouco mas devo me safar, e ainda tenho tempo pa ter o carro pronto.)
O asena tem dois projectos que me parecem que me podem ajudar um é o elevador de tensão DC/DC para carrinhos solares e o outro é gestor de reserva energética para carrinhos solares.
Obrigado asena pelos projectos.