Olá ivitro, assim mto mto mas mesmo mto resumidamente um variador electrónico de velocidade para um motor trifásico tem esta estrutura base:
(https://lusorobotica.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ft3.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3A9HTHrhPBeaNYuM%3Ahttp%3A%2F%2Fhttp%3A%2F%2Fforum.allaboutcircuits.com%2Fcache.php%3Furl%3Dhttp%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fen%2Fc%2Fc4%2F3-phase_inverter_cjc.png%26amp%3Bt%3D1&hash=4b16a0d443d2a2e72fd843a7cc6b77538918c2cf)
regra geral tens uma ponte rectificadora e me seguida 3 pares de comutadores (para essas potencias IGBTs) que controlas com um microcontrolador ou DSP para gerar as formas de onda apropriadas para fazer rodar o motor (campo girante) mas é como o senso disse, isto tem mto que se lhe diga, e com tensoes/correntes elevadas é preciso cuidado.
Cumprimentos, Mauro.