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Autor Tópico: Rolamentos sem dentes?  (Lida 4323 vezes)

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Offline SerraCabo

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Rolamentos sem dentes?
« em: 01 de Fevereiro de 2020, 12:31 »
É de deixar a queixada nos joelhos ... Um gajo às vezes pensa que já viu tudo.



SC

Offline Alfredo Garcia

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #1 em: 03 de Fevereiro de 2020, 22:58 »
 Não entendi nada do que o gajo disse, dificuldade com línguas.
 Nos anos 80 trabalhei como técnico de estruturas aeronáuticas na TAP, conheci e trabalhei com materiais e ferramentas que nem  pareciam deste mundo, ainda hoje depois de tantos anos grande parte das ferramentas não se vê por ai, é claro que eram exclusivas, agora com a globalização já se vai vendo algum daquele material por ai, e ai
 penso, o que é que utilizarão por lá agora?
PDI

Offline SerraCabo

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #2 em: 04 de Fevereiro de 2020, 12:22 »
Olá.

O que conta é que há malta que instala apenas metade dos roletes nos rolamentos do veio dos turbocompressores e que por causa disso já morreram, em acidentes aéreos, em estoiros de motores, centenas de pessoas.

Segundo percebei nas entrelinhas é uma forma de 'transformar' um rolamento em dois. Depreendo que os anéis dos rolamentos têm menos desgaste que os roletes e, aproveitando-se dois anéis já usados e montando neles metade dos roletes de um rolamento novo, se tem um 'rolamento novo' de borla.

O gajo diz ainda que, desmontando motores, já deparou com dois rolamentos naquele estado.

Cada rolamento daqueles custa uma fortuna pelo que se depreende qual o 'incentivo'.

SC


Offline brunus

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #3 em: 04 de Fevereiro de 2020, 17:08 »
Como é que colocam rolamentos com metade das esferas? Que raio de manutenção é essa? Só para desmontar um rolamento e voltar a montá-lo, já se deu cabo dele...
Devia dizer onde aquelas turbinas andaram e em que mãos e já se percebia o porquê de acontecer isso.

Mas depois de um avião cair ao chão, quem é que vai saber que a origem esteve num rolamento? Se fosse só nos motores dos aviões, há maus profissionais e gente irresponsável que só lhe interessa o seu umbigo, ou ter os bolsos cheios, sem querer saber dos outros. Isso acontece em muitas mais coisas do que podemos imaginar.

E quem descobre estas falhas também devia ter a obrigação legal e não só moral, de denunciar a situação. Porque é fácil saber onde aquele motor esteve ou por que mãos já passaram nele. Porque quem fez aquilo pode estar ainda no activo a continuar a fazer aquilo.
« Última modificação: 04 de Fevereiro de 2020, 17:25 por brunus »

Offline SerraCabo

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #4 em: 04 de Fevereiro de 2020, 17:16 »
Não são rolamentos de esferas mas de cones. Tudo neles é desmontável porque todos os seus componentes têm que ser inspeccionáveis individualmente.

Offline SerraCabo

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #5 em: 04 de Fevereiro de 2020, 17:20 »
Este é de esferas, desmontável (mais propriamente montável).



sc

Offline Alfredo Garcia

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #6 em: 04 de Fevereiro de 2020, 21:59 »
Como é que colocam rolamentos com metade das esferas? Que raio de manutenção é essa? Só para desmontar um rolamento e voltar a montá-lo, já se deu cabo dele...
Devia dizer onde aquelas turbinas andaram e em que mãos e já se percebia o porquê de acontecer isso.

Mas depois de um avião cair ao chão, quem é que vai saber que a origem esteve num rolamento? Se fosse só nos motores dos aviões, há maus profissionais e gente irresponsável que só lhe interessa o seu umbigo, ou ter os bolsos cheios, sem querer saber dos outros. Isso acontece em muitas mais coisas do que podemos imaginar.

E quem descobre estas falhas também devia ter a obrigação legal e não só moral, de denunciar a situação. Porque é fácil saber onde aquele motor esteve ou por que mãos já passaram nele. Porque quem fez aquilo pode estar ainda no activo a continuar a fazer aquilo.
Por essa e outras é que muitas companhias estão proibidas de voar no espaço aéreo europeu, as companhias alem das inspecções tem manutenções obrigatórias que mesmo que o rolamento esteja com o melhor aspecto do mundo tem de ser substituído e o velho para abate, que me lembre do tempo que lá trabalhei e da formação, apenas em época de guerra é que se guarda peças e só para casos extremos.
PDI

Offline SerraCabo

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #7 em: 04 de Fevereiro de 2020, 22:17 »
185 mortos:

https://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Polish_Airlines_Flight_5055

"The bearings concerned were roller bearings; each was designed to have 26 rollers inside, but because the supply of the rollers to the factory was delayed — while the bearings had to be finished on time due to expiring contracts — each bearing had only 13 rollers."

.

Offline vasco

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #8 em: 04 de Fevereiro de 2020, 23:40 »
Se por acaso gostam de ver um programa sobre acidentes de aviões que passa no national geographic, em alguns dos episódios falam prolongadamente e no mesmo tom deste vídeo sobre o mercado de peças piratas, refurbished, reparadas ou simplesmente falsificadas por serem construidas fora das especificações. Manutenção aeronáutica a serio deve ser uma coisa completamente mirabolante, não consigo imaginar a carga administrativa, fico a pensar como será que os tugas com a sua maneira de trabalhar até têm boa fama nesta área.
Stupid men are often capable of things the clever wouldn't dare to contemplate.

Offline KammutierSpule

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Re: Rolamentos sem dentes?
« Responder #9 em: 05 de Fevereiro de 2020, 09:44 »
Se por acaso gostam de ver um programa sobre acidentes de aviões que passa no national geographic, em alguns dos episódios falam prolongadamente e no mesmo tom deste vídeo sobre o mercado de peças piratas, refurbished, reparadas ou simplesmente falsificadas por serem construidas fora das especificações. Manutenção aeronáutica a serio deve ser uma coisa completamente mirabolante, não consigo imaginar a carga administrativa, fico a pensar como será que os tugas com a sua maneira de trabalhar até têm boa fama nesta área.

Costumo ver com regularidade.
Se gostam do assunto, consultem tambem o site de referencia para noticias de incidentes: www.avherald.com