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Robótica => Discussão geral sobre robótica => Tópico iniciado por: Kcidade em 11 de Novembro de 2012, 21:34
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Boas,
Depois de já ter ficado sem gasolina no carro mais do que uma vez passou-me pela cabeça colocar um sensor destes (http://ptrobotics.com/product.php?id_product=1426 (http://ptrobotics.com/product.php?id_product=1426)) no carro para saber quanta gasolina já gastei. Para alem disto gostava de ler com o arduino as rpm para poder saber o consumo instantâneo do carro.
Alguma sugestão, ou dica?
PS.: Tenho um Honda Civic de 96
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Gasolina não é água, e nem penses nisso, a não ser que queiras um incendio..
O carro é de injecção ou de carburadores?
Provavelmente é injecção.
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Mas o carro nao tem sinal de reserva? :o
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vá lá isso não vai dar para o que tu queres
repara o sensor de combustivel ,eu tenho de trabalhar
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LOL ;D ;D :D :D
Pegas no sinal de controlo de um dos injectores, filtras e aplicas um zener e metes num arduino. Depois integras (somas) o tempo que ele está ligado em cada segundo, multiplicado pelo número de injectores; assim é capaz de dar para fazer uma estimativa da gasolina consumida. Se fores buscar o sinal do conta-rotações/velocimetro (se for eléctrico) podes calcular também o consumo "aos 100".
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LOL ;D ;D :D :D
Pegas no sinal de controlo de um dos injectores, filtras e aplicas um zener e metes num arduino. Depois integras (somas) o tempo que ele está ligado em cada segundo, multiplicado pelo número de injectores; assim é capaz de dar para fazer uma estimativa da gasolina consumida. Se fores buscar o sinal do conta-rotações/velocimetro (se for eléctrico) podes calcular também o consumo "aos 100".
Lool por acaso foi mesmo isso que fiz uma vez xD
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No meu carro já tenho esses e outros sinais trazidos a uma ficha há anos, mas nunca cheguei a avançar com o projecto.
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ivitro, ha soluçoes bem mais simples para adicionares uma luz de "reserva" no Civic...sei disso, pois já o fiz :P
A correr bem, até podes colocar a luz no local original, apenas com um pequeno circuito ligado ao ponteiro da gasolina...Vou ver se encontro isso por aqui ;)
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Só como curiosidade, sabem que os primeiros carochas, para não ficarem sem gasolina tinham um dispositivo que ao motor ir abaixo por falta de gasolina mexia-se numa pequena alavanca por baixo do tablier e tinha-se uma reserva para mais alguns bons quilómetros, que tinha de ser reposta ao por gasolina.
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Só como curiosidade, sabem que os primeiros carochas, para não ficarem sem gasolina tinham um dispositivo que ao motor ir abaixo por falta de gasolina mexia-se numa pequena alavanca por baixo do tablier e tinha-se uma reserva para mais alguns bons quilómetros, que tinha de ser reposta ao por gasolina.
Boas,
Como em algumas (muitas) motas ... o pior é quando nos esquecemos de "repor" a torneira
depois de abastecer, da próxima vez que faltar o combustível já estamos na tal "reserva" e
ficamos parados no meio da estrada ... been there, done that :(
Abraços,
PA