Ponte h para mais de 10 amps

[rodriguesf]

Boas com o inicio do meu novo projecto(quando tiver algo mais concreto abro um tópico, mas será uma coisa grande!! )
surgiu a necessidade de uma ponte h com mais de 10 amps e 12v,
após varias pesquisas decidi desenhar a minha ponte com transístor mosfet.
durante a procura encontrei dois transístor que se adequam as minhas necessidades,
aqui pedia a vossa ajuda a se os posso utilizar com este circuito ou se são incompatíveis? são o IRF1405 e o IRF4905
e opinem acerca da ponte!!!

deixo o esquema e o layout da pcb em anexo!


Cumps

[Dave]

Tenho uma para grandes potências aqui também.

A ver se chega o material para a testar em inícios de Janeiro.

Eu acho que deves ter atenção para que não tenhas 2 MOSFET's do mesmo lado a conduzir.
Nessa tua configuração, não consegues garantir que isso não aconteça, pelo menos num pequeno intervalo de tempo.

Na minha, uso 4 transistores para accionar os MOSFET, visto que vou trabalhar com 5V (tensão de controlo) e tenho controlo sobre todos eles. Tenho a certeza, assim, que enquanto um está a "fechar",  o outro já "abriu", ficando esse ramo em curto.

Já não me recordo, mas a 20A,  tinha cerca de 2.8W nos MOSFET's de cima, acho, por isso vão levar uns dissipadores, não muito grandes, pois ainda vai ser ventilado.

PS: os transistores, serão mais tarde trocados por opto acopoladores, esta é uma "versão de teste".


http://blogoengenhocas.blogspot.pt/2012/11/ponte-h-part2.html

[rodriguesf]

Boas eu quando desenhei isto também tinha assim mas o meu professor de electrónica disse que
não era necessário que bastava meter um transístor para cada dois mosfets, talvez arrisque assim!
queria ver se tinha o robô pronto até ao inicio do próximo semestre para apresentar como projecto de uma cadeira mas parece-me que vai ser difícil!!

[Hugu]

12V - 10A ja foi  feita pelo o XicoMBD e compª.. e é esta:
http://www.g7electronica.net/pt/controladoras/163-controlador-de-motor-dc.html

ja temos uma versao 24V e 15A e vamos ter outra versao 32V e 15A 

[rodriguesf]

Hugu esta teoricamente é limitada pelo mosfet n o IRF4905(até encontrar outro) e dá 75A mexes com a resistência de pull up para aquela corrente diminuir e tens tensões ate 55v!! é claro que para correntes maiores talvez seja melhor tratar as pistas da pcb de forma diferente!

ps.:
esta ira trabalhar a 12v e por enquanto poucos amperes vai levar com 1 motor de um elevador de vidros de carro, daqui por uns tempos logo se vê o que vai acontecer!!

ps2.:já estou a revelar coisas a mais do projecto!!

[Njay]

Tens os MOSFETs tipo P em baixo?? Eles são para usar em cima.

Essa ponte no máximo dos máximos leva com 20V.

Se não limitares a corrente ela pode aquecer até se esfumaçar em algumas situações, dependendo do motor.

Não tens condensador na alimentação.

Os MOSFETs de baixo vão demorar bastante tempo a ligar, isso em PWM de alguns KHz vai aquecer pa caraças.

[Dave]

Tens os MOSFETs tipo P em baixo?? Eles são para usar em cima.

Lá está... eu também achei estranho.
Deste jeito a ponte não funciona, pois vai passar tudo pelo diodo.

http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf4905.pdf

Essa ponte no máximo dos máximos leva com 20V.

Há sempre aquelas invenções com os zeners

[Dave]

12V - 10A ja foi  feita pelo o XicoMBD e compª.. e é esta:
http://www.g7electronica.net/pt/controladoras/163-controlador-de-motor-dc.html

ja temos uma versao 24V e 15A e vamos ter outra versao 32V e 15A 

Hugo, já alguém testou isso a sério?

Os IRF540 têm uma Ron=0.077R.
Ora a potência dissipada com 10A é de 0.077*10^2=7.7W
Esses dissipadores parecem-me pequenos... isso deve de ser de 10 ou mais ºC/W e talvez não seja o suficiente para manter os MOSFET's numa temperatura considerável.



Eu andei com umas brincadeiras a 5A com uns IRF540 e aquilo fervia por tudo quanto era lado.
Os dissipadores eram ligeiramente menores mas eram ventilados.


Conclusão, agora tenho de estar à espera por MOSFET's com Ron mais baixa... antes que saia novamente fumo branco eheheh.

[senso]

Bem, eu tenho esta invenção em fase de desenho...
Os MOSFET's têm um RDSon de 10 mili ohms, e são especificados para 42v e 30A, tem reguladores para 5v para eletrónica e para 12v para os drivers dos mosfets:


Tenho de acabar isto e testar para ver quando rebenta..

[Dave]

Senso, essa ponte é dupla, certo?

Tens ideia de quanta corrente de saída (para os motores) irás usar?

Eu ando aqui a inventar algo deste tipo também, mas ando com dúvidas em relação ao calor gerado.

[senso]

Sim, são duas pontes, para dois motores, tenho aqui um motores Maxon grandinhos, mas se for preciso arranja-se umas duzias de lâmpadas de halogénio para lhe dar uma carga(apesar de ser carga resistiva e não inductiva como um motor).

[rodriguesf]

Boas,

antes de mais Feliz Natal para todos!!!
estive a analisar melhor o que vocês referiram e surgiram algumas duvidas.

Tens os MOSFETs tipo P em baixo?? Eles são para usar em cima.

o mosfet tipo p esta em baixo por causa do Vgs>Vgs(th) ou seja
se ele estiver em baixo quando meto 12v na gate o Vgs é de 12v e é maior que o Vgs(th) que é -2v,
pelo menos foi isto que entendi da explicação do professor

Se não limitares a corrente ela pode aquecer até se esfumaçar em algumas situações, dependendo do motor.

Não tens condensador na alimentação.

Os MOSFETs de baixo vão demorar bastante tempo a ligar, isso em PWM de alguns KHz vai aquecer pa caraças.

o condensador primeiro tinha posto ai mas depois lembrei-me de o por noutro sitio!
já agora há alguma forma de calcular a capacidade do condensador??
limitador de corrente tinha pensado em meter mas acho que as baterias vão limitar a corrente, vão ser 3 em paralelo de 7Ah.

Lá está... eu também achei estranho.
Deste jeito a ponte não funciona, pois vai passar tudo pelo diodo.

http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irf4905.pdf

ou seja não posso utilizar este mosfet, certo?


Obrigado por tudo!

Cump

[Dave]

ou seja não posso utilizar este mosfet, certo?

Podes, mas usa-os em cima

[rodriguesf]

mas mesmo assim o díodo continuava a conduzir e estava sempre on!

[Dave]

Compara novamente a minha com a tua.

Vês as diferenças?

O canal P tem de estar em ciam, mas com o diodo polarizado inversamente, para forçar a corrente a passar pelo MOSFET.

http://blogoengenhocas.blogspot.pt/2012/11/ponte-h-part2.html