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Quad to Hexa- A evolução

Started by dvdt, 19 de January de 2014, 16:23

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Hugu

Quote from: dvdt on 16 de March de 2014, 23:17
Alguém me pode explicar como é possível magnetizar um parafuso abrindo mais um pouco de rosca? Estava com problemas a calibrar a bússola do meu hexa pois os valores eram muito altos, então no fim de muito desespero descubro que os dois parafusos ao lado da pcb estão magnetizados. A única diferença foi que tive que prolongar a rosca um pouco, como é que isto é possível?
o inox qdo é aquecido magnetiza..
Podes usar um coiso destes:

arranjo-te um por 3€+ portes

senso

Dado que não magnetiza a soldar a tig(a mais de 1000ºc nas redondezas do tungsténio), das duas uma, ou isso é 304 extremamente barato ou então não é inox, se não queres usar nylon tens sempre em bronze, mas são bastante macios, nessas medidas tambem deve existir em aluminio, mas eu pessoalmente odeio parafusos e porcas de aluminio, é só olhar de lado para eles que ficam sem rosca, e isto em m6's, um m3 deve ser uma miséria.
Com esse comprimento todo de rosca e precisas que seja roscado até á ponta?
Avr fanboy

jm_araujo

#32
Quote from: dvdt on 17 de March de 2014, 00:04
Estou a ver que tenho que criar uma fonte AC, 555 timer to the rescue  ;) se alguém souber uma maneira mais fácil diga

O secundário de um transformador (sem usar rectificação) é uma boa fonte de AC.

dvdt

O parafuso está a enroscar em alumínio por isso o problema de ficar sem rosca ainda existe mesmo com parafusos em ferro. O parafuso tenho que ser com a rosca até à ponta porque está a servir de stand off.
Os parafusos são de aço não de inox.
Hugu em primeiro quero ver se resolvo o problema sem gastar dinheiro
Engenharia Electrotécnica e Computadores (IST)
Analyst in a Big 4

dvdt

#34
Ora bem, quero que me ajudem a escolher uma bateria. É para o meu hexacopter, e 4000mah é o minimo. ESC's de 30A e motores a puxar cerca de 10A Cada em voo no maximo. Eu estou indeciso entre 3, a mais barata, a intermedia e por fim a mais cara. A mais cara tem quase menos 1Ah mas tem um C rating muito maior e acaba por ser cera de 100g mais leve. O meu hexa tem cerca de 1800g e com cada motor a puxar cerca de 700g nao devia passar dos 2100g por isso a bateria nem devia ter mais de 300g. Dai vir perguntar se acham que deva usar uma mais leve ou mais pesada com mais capacidade. Isto porque nao há baterias A-Sep 5000mah de 3s
Engenharia Electrotécnica e Computadores (IST)
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