Duvida em redução de amperagem

zordlyon · 03 de July de 2010, 11:27

Pessoal boas, segundo ja li e andei a ver o L293D e recomendado trabalhar a um maximo de 7v, e 600mAh certo??

so que é o seguinte eu na bateria tenho a passar 3000 mAh, e gostava de saber como reduzir a amperagem passada ao L293d, que componentes preciso e onde os devo ligar para conseguir uma amperagem aproximada de 600mAh??

Obrigado...

Cumprimentos..

amando96 · 03 de July de 2010, 11:33

Terás de arranjar motores que puxem 600ma, e acho que tem um máximo de pouco mais de 1 Amp, mas só durante uns quantos milisegundos.

Não podes "dar" corrente, só podes "puxar" o motor só vai puxar o que precisa para funcionar.

zordlyon · 03 de July de 2010, 11:38

Mas os motores estao ligados a L293d, e a L293D está ligada a bateria, entao caso os motores puxem mais de 600mAh ta sujeito a queimar a L293D???..nao ha problema estar assim ligado independentemente da amperagem da bateria? so se os motores puxarem mais amperagem e que irá queimar certo?

Cumprimentos...

amando96 · 03 de July de 2010, 11:59

Ela aguenta pouco mais de 1 ampere, mas durante muito pouco tempo, os 600ma são em continuo, mais que isso em continuo e arriscas a queimar, a sn754410ne é igual á l293d, mas aguenta 1 amp em continuo e 2 amp em pulse, tens informação do motor? que motores são?

Njay · 03 de July de 2010, 12:02

Quote from: zordlyon on 03 de July de 2010, 11:27
so que é o seguinte eu na bateria tenho a passar 3000 mAh,

Nope! Esses valores das baterias só indicam a sua capacidade, ou seja, quanta energia conseguem guardar (e também quanta podemos tirar dela "de uma só vez").
A corrente que irá sair delas só depende do circuito que as está a usar e não das próprias baterias.
E o L293D aguenta mais do que 7V, podes usar com 9V, 12V, 15V...

FET_Destroyer · 03 de July de 2010, 12:06

Boas zordlyon
Para limitar a corrente podes usar uma simples resistência de potencia.
U = (Rinterna_motor + R ) * I

para U = 7V e I = 0.6A e Rinterna do motor tens que a medir calculas o R que te limita a corrente que passar no motor nas condições que queres.

Cumps

zordlyon · 04 de July de 2010, 09:29

Eu não sei quais sao os motores pois vieram num carro de modelismo...

Mas acho que ja percebi, agora tenho e que comprar um fusivel para o meu multimetro

depois disso vou entao ver o que consigo fazer....muito obrigado people

Cumprimentos..

zordlyon · 08 de July de 2010, 14:15

Pessoal tou com uma duvida, para salvaguardar a L293D, onde devo ligar as resistencias??

16 15 14 13 12 11 10 9
i i i i i i i i
-------------------------|
-------------------------|
i i i i i i i i
1 2 3 4 5 6 7 8

Gostava que me dissessem se faz favor, estive a ver, e julgo que uma resistencia de 1kOhm chega para a bateria, visto que os motores só dão picos de 1,2A de vez enquando e continuo de 900mAh....

Cumprimentos...

zordlyon · 14 de July de 2010, 15:08

Pessoal agradecia que me dissessem se faz favor, e que a L293D aquece muito, não sei se é normal, eu tenho 2 resistencias, tenho uma ligada do pino 8 ao negativo, e tenho outra no pino 16 para o negativo....

Gostava que me dissessem se esta mal ligado, porque eu so estudei electronica basica e ja foi a bastante tempo e o unico sitio onde punha resistencias era em Leds ou DipSwitch's...

Aqui na ponte H tenho um fio do positivo ao pino 8, e depois uma resistencia do pino 8 ao negativo....

E no pino 16 tenho a mesma coisa...

Cumprimentos...

msr · 14 de July de 2010, 15:44

Não deves ligar resistencias nesses pinos, pois dessa forma estás a desperdiçar energia electrica na resistencia (queda de tensao na resistencia, que nao te serve de nada) que neste caso é utilizada na alimentação dos motores (pin8) e usada como referência para a tensão de PWM (pin16).
Em vez de resistencias podes ligar condensadores de 100nF que estabilizam a corrente/tensao nesses pinos.

Estás a ligar os pinos 4,5,12 e 13 ao GND? Todos eles devem estar ligados ao GND e, se necessário, deves ligar aí um heatsink!

Se ainda assim o IC aquecer muito, provavelmente os motores que tens ligados estão a puxar mais corrente do que o IC pode dar.

zordlyon · 14 de July de 2010, 15:57

Ou seja aos pinos 8 e 16 ligo 2 condensadores de 100uF certo??

Agora explique me como os ligo se faz favor...

sim estao todos os 4 pinos ligados ao GND...

Cumprimentos...

amando96 · 14 de July de 2010, 22:06

Que motores estás a usar? os da dual gearbox da tamiya puxam muita corrente...

msr · 14 de July de 2010, 22:56

Vê este post do guibot (user aqui do forum): http://lab.guilhermemartins.net/2009/01/29/l293d-custom-motor-driver/

zordlyon · 14 de July de 2010, 23:20

Os motores que estou a utilizar sao estes:

São de um carro RC...

Hum não conhecia obrigado pelo link, uma pequena duvida nesta imagem:

os condensadores no pino 8 e 16, o positivo dos condensadores ligam os 2 ao positivo da bateria certo???

Outra duvida para que aquele condensador fora do circuito na linha do positivo e negativo??

Obrigado a todos pela disponibilidade destas coisas simples, mas é que de electronica não pesco muito e gosto de saber as coisas assim ao pormenor para um dia mais tarde saber como poder aplica-las em outros circuitos...

Cumprimentos....

amando96 · 14 de July de 2010, 23:37

Uii... pelo diametro dos fios dos motoros suponho que puxam imensa corrente, têm referencias lá escritas?