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Bateria de gel 12v 7ah, Duvida com volts e amperes

Started by r16, 31 de January de 2013, 21:19

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r16

Boa noite,
Venho vos pedir para me ensinarem e ajudar a compreender uma situação sobre voltagem e amperagem.

Eu arranjei uma bateria (nova) penso eu que seja, e essa bateria é de 12v 7ah.


Essa mesma bateria é para alimentar uma bomba de agua de 12v de 2,3 amperes, eu queria saber se posso ter pelo menos essa bomba 1 hora ligada sem ter problemas na bateria.

Pois eu achei estranho uma coisa, eu antes de ligar a bomba a bateria tinha  13,6volts, passado 10 MINUTOS desliguei a bomba e a bateria tinha 12,4v isto é normal?

em quantos volts devo por a bateria a carregar? com 10? com 9?

eu comprei um carregador no LIDL hoje de baterias, um carregador inteligente que me parou de carregar a bateria em pouco mais de 15 min.quando a medi tinha 15v.

agora,como disse anterioremente eu queria saber se posso estar a vontade com a bomba ligada pelo menos 1 hora sem streess e sem mandar a bateria  para o lixo.


obrigado

senso

Pois, é normal, as baterias de chumbo têm uma voltagem de flutuação(ou seja quando estão totalmente carregadas) de 14.4v mais coisa menos coisa, e quando as começas a descarregar a voltagem desce rapidamente, mas depois estabiliza, se tens 7Ah, e vais pedir-lhe 2.3A, em principio deve dar.

Convem que uses um carregador para baterias de chumbo.
Avr fanboy

r16

Sim eu comprei um carregador, mas a bateria e de gel nao de chumbo.

senso

É de chumbo sim, só que é uma bateria sem manutenção em vez de água com ácido tem gel com ácido, é uma bateria selada/sem manutenção, comum nas motas em que precisam de ficar em posições não muito confortaveis para uma bateria de chumbo com água.
Avr fanboy

r16

mais uma informacao que aqui deixo,,,
o carregador que comprei detecta a bateria como sendo de moto e tem:

tensao de carga 14,7volts

corrente de carga 3,6 amperes.

logo quando tempo demora a carregar aquela bateria na integra?

senso e ja agora diz me, em que voltagem minima me a aconselhas a pola a carga para nao se avariar.

senso

Essa bateria não deve durar muito, devias ter comprado uma bateria feita precisamente para ser muito descarregada, tipicamente chamadas de deep cycle batteries, porque uma bateria de carro ou mota é basicamente usada para rodar o motor de arranque, depois disso o alternador/prato de bobines e retificador tratam de dar alimentação ao sistema.
Avr fanboy

r16

Quote from: senso on 31 de January de 2013, 22:08
Essa bateria não deve durar muito, devias ter comprado uma bateria feita precisamente para ser muito descarregada, tipicamente chamadas de deep cycle batteries, porque uma bateria de carro ou mota é basicamente usada para rodar o motor de arranque, depois disso o alternador/prato de bobines e retificador tratam de dar alimentação ao sistema.

sim eu sei, mas a ideia como disse é usar apenas por uma hora, depois carrega-la novamente, pois no sitio onde é para a usar nao tem energia electrica tenho que a trazer para casa para a carregar,e um painel solar tambem esta fora de hipotese,porque e caro, e nao o posso la ter naquele local se nao roubam.

senso

Se vais para esse sitio de carro, mais valia um cabo ligado á bateria do carro.
Avr fanboy