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Reparação ou Lixo?

Started by jorge_rc, 26 de September de 2015, 16:40

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jorge_rc

Boa tarde malta,

entregaram-me este módulo por não funcionar correctamente, e após alguma análise parece-me estar para lá dos meus conhecimentos, ainda assim queria aproveitar para aprender alguma coisa.



A minha primeira questão é que tipo de componente cilindrico é este? (não estou a falar do condensador electrolítico  ;D )

Numa primeira análise visual não consegui identificar nenhum componente danificado, este que pergunto é que não faço ideia do que seja. E pelas referências que apresenta não consegui chegar a lado nenhum...



Alguêm sabe o que seja?

senso

Se tivesse o logo focado..
Isso é uma centralina de um carro, começar por procurar por problemas comuns de centralinas desse modelo não era pior idea..
Avr fanboy

Hugu

é o chip manhoso da Volkswagen! está é disfarçado em condensador!..  ;D

jorge_rc

Obrigado pelas respostas!

Pelo que me disseram isto é um módulo responsável pela "capota" de um mercedes e trata também do avanço dos cintos.

O logo do tal componente apenas diz "schmidt" e tem 7 pinos...

dropes

Como tudo o que é electrónico, a 1ª coisa a se medir é a fonte pois a maior parte dos equipamentos falha aí.
Tens um condensador grande e um regulador a seguir, é tirar a referência do regulador e ver se tem as tensões certas.

Quando dizes não estar a "funcionar correctamente" fica muito vago e o pior que se pode ter para reparar são avarias intermitentes.
Tem de se saber o problema específico e atacar essa secção, depois de se ver a alimentação, está claro.

Hugu

#5
Quote from: jorge_rc on 26 de September de 2015, 20:06
Obrigado pelas respostas!

é pah, desculpa o meu comentario mas é a piada do momento e n resisti! :)

tb postas umas fotos, duma placa que nem a identificas, uma das fotos nem dá pra ler a referencia do item incognito, tb nao dás pormenores da avaria..se calhar tb nao te souberam dizer.. mas se queres que alguem veja e diga que é este ou aquele comp que está queimado só olhando prá board..isso tb vias tu melhor que nós onde as fotos nao sao detalhadas..

é co diz o senso, procura avarias constantes dessas boards pela net..normalmente ha produtos que teem avarias iguais/comuns e outro pessoal ja tenha relatado e dado a soluçao para resolver as mesmas.. senao procura ver os componentes que costumam ser a segurança da board e que tenham dado o corpo ao manifesto..

Quote from: jorge_rc on 26 de September de 2015, 20:06
Pelo que me disseram isto é um módulo responsável pela "capota" de um mercedes e trata também do avanço dos cintos.

O logo do tal componente apenas diz "schmidt" e tem 7 pinos...
tvz seja disparate, mas pra mim esse "schmidt" (7 pinos a contar com os dois que entram/saem de cima?) deve ser um transformador.. é meio estranho é estar dentro dum cilindro e mergulhado num coating/verniz.. normalmente sao chips que sao mergulhados nesses vernizes..

senso

Pode ser um/o acelerómetro que detecta colisões..
Avr fanboy

Hugu

Quote from: senso on 27 de September de 2015, 15:55
Pode ser um/o acelerómetro que detecta colisões..
ya, ja que é uma placa que controla tb os cintos.. entao é esquecer esse componente/board mergulhada

xmatias

"não funcionar correctamente" é muito vago como já disseram.

Primeira coisa que se deve fazer é diagnóstico automovel, ver os erros e comparar com os sintomas que o dono se queixa.

Já agora qual é o numero/referencia da centralina?

dio123

Eu também tive um problema com a minha centralina da vw em que os piscas do fecho automático não acendiam sempre. Peguei no ferro soldar um pingo de solda nos pinos na ficha e mais uns componentes por lá. Resultado já esta a funcionar.

StarRider


Hum, centralina do grupo Volkswagen  8)  8)  8)

Quer me parecer que é esse o "componente" que serve para controlar as emissões
de CO2  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mete isso no lixo... se não ainda vais preso ou tens que pagar indemnizações por "fraude".

Hugu

Quote from: StarRider on 30 de September de 2015, 11:04

Hum, centralina do grupo Volkswagen  8)  8)  8)

Quer me parecer que é esse o "componente" que serve para controlar as emissões
de CO2  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mete isso no lixo... se não ainda vais preso ou tens que pagar indemnizações por "fraude".
se alguem tem ou meteu, merece medalha pois está a contribuir prá reduçao das emissoes..o que é fraude é falsear resultados e dizer que o standard de emissoes é aquele qdo na verdade é 10x vezes mais..

Nunito

Quote from: StarRider on 30 de September de 2015, 11:04

Hum, centralina do grupo Volkswagen  8)  8)  8)

Quer me parecer que é esse o "componente" que serve para controlar as emissões
de CO2  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mete isso no lixo... se não ainda vais preso ou tens que pagar indemnizações por "fraude".
Antes centralinas da VW do que tunings fumarentos.  :P

StarRider

Quote from: Nunito on 30 de September de 2015, 21:37
Quote from: StarRider on 30 de September de 2015, 11:04

Hum, centralina do grupo Volkswagen  8)  8)  8)

Quer me parecer que é esse o "componente" que serve para controlar as emissões
de CO2  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Mete isso no lixo... se não ainda vais preso ou tens que pagar indemnizações por "fraude".
Antes centralinas da VW do que tunings fumarentos.  :P


O fanatismo cega as pessoas ... não consegues mesmo ver mais alem do que isso ?
Não consegues mesmo ver o que está em causa ?

Enfim ... é o povo que temos, são enganado e aplaudem, pagam por um produto que
não recebem e aplaudem, o estado e defraudado em MILHÕES de euros e aplaudem.


samc

Starrider, acho que ele estava a brincar com essa frase...
Eu compreendo o que está envolvido na fraude da VW, e ainda estou para ver as consequências financeiras desta "marosca". No entanto, é importante também medir as consequências de uma fraude destas e aplicar a justiça de uma forma correta. Indemnizações exageradas a alemães não tiveram um bom resultado no passado ;-)
Agora de uma forma mais seria, é importante que fique claro para todos os grandes fabricantes de automóveis que uma burla dessa dimensão não pode ficar impune, no entanto, devido à importância do grupo VW na economia mundial e especialmente numa Europa fragilizada, é preciso aplicar as sanções de uma forma sustentada.