Fluid Clock

[dropes]

Eu já usei MUR210 ou 410 ou por ai assim, mas mandei vir da Mouser, mas penso que serão comuns por cá tambem.
Não será efeito do óleo atacar a borracha e ela decompõe-se, e não é tanto o facto de colar, mas sim degradação?

O MUR310 parece-me bem, boa VF e trr, dentro da corrente necessária, o problema é não ter mesmo os díodos e vou ter de os comprar.
Se os houver na mouser a bom preço vou para esses, obg
Quanto às borrachas não se dão bem com óleos, mais os corrosivos como os dos travões ou direcção, o que estou a usar é corporal tipo jonson para bébés, já experimentei com o vegetal e deixava resíduos na água passado alguns dias.
Creio que a fricção é demasiada para elas e o vidro começa a ficar com vestígios da borracha, simplesmente não foram feitas para este propósito.

Porque é que o 1N4007 não serve?

Não são sequer rápidos além das fracas propriedades, funcionariam para relés com transistors mas não neste caso, está na datasheet
VF < 1.2 V
I = 2 A
trr < 200 ns

Ganda projecto, cheio de originalidade e criatividade 
Ja experimentaste/conseguiste apresentar alguma hora mais ou menos bem definida?

Obrigado, tem dado a sua luta e só me dizem que não vai funcionar 
Enquanto não resolver o problema das borrachas não vou conseguir apresentar nada, apenas consegui programar as deslocações e sensores; coloquei uns switchs de fim de curso e pensei se não seria incorrecto estar sempre a detectar que chegou ao final, então a posição 0 de cada veio é um pouco mais à frente, assim que houver deslocação em qualquer sentido, vou subtrair ao próximo segmento o excesso para ficar sincronizado.

[Njay]

Porque é que o 1N4007 não serve?

Não são sequer rápidos além das fracas propriedades, funcionariam para relés com transistors mas não neste caso, está na datasheet
VF < 1.2 V
I = 2 A
trr < 200 ns

E...?...

[dropes]

O que está na ficha técnica do L298 não permite usar o 1N4007:

1N4007
Maximum instantaneous forward voltage (VF) = 1.1V
Forward rectified current = 1A
Typical reverse recovery (Trr) = 2us

L298
Maximum instantaneous forward voltage (VF) < 1.2 V
Forward rectified current = 2 A
Typical reverse recovery (Trr)  < 200 ns

[Njay]

Ah! Quando escreveste aquelas características pensava que tavas a falar dos 1N e não do que estava a ser recomendado na DS do L298.

[dropes]

Fazer estas peças em teflon é um pouco complicado porque não se pode usar lixa sem deixar marcas e deixa de ser estanque, por isso tem de ser tudo cortado à medida.

1º teste:


Pelo que reparo só uma parte do teflon é que fica em contacto com o vidro, por isso vou fazer 2 entalhes para ver a diferença...
Entretanto a fricção é aceitável mesmo a seco.

[senso]

Porque é que não usas ai um oring?
São usados nos macacos hidraulicos com pressões super elevadas, e fartam-se de andar para um lado e para o outro.
NPR(ou NBR nunca sei ao certo) para ai serve perfeitamente

[dropes]

Por questões financeiras
Claro que não é o óptimo que procuro mas o funcional a baixo preço de preferência com materiais usuais.

O o-ring é usado em pneumática mas raramente com vidro à mistura em que a pressão é mínima.
Já pensei em comprar dois compressores de ar só para aproveitar as câmaras, também existem seringas com pistão em teflon à venda mas cada uma custa acima de 100€ e não é comprovado que funcione com o mecanismo que tenho, por isso vou aos poucos verificando as falhas até que funcione ou encoste a um canto.

Tenho fé que trabalhe com alguma dedicação 

[Njay]

Tb tens as bombas de ar para rodas de bicicleta, seringas de cozinha, ...

[senso]

Se usares um oring(que nessa medida é gajo para te custar uns 10 centimos, 50 centimos se quiseres em viton), e não precisas de ter a parte de plástico super precisa, o oring compensa.

[dropes]

Encontrei 2 sites PT em  com orings, a ver o orçamento que dão...
Se pedir só duas mandam-me dar uma volta, por isso depende apenas do valor.

Coimbra: http://www.centroveda.pt/produtos.html
Porto: http://www.acb.pt/acb/agricultura/Borracha/Vedantes/Orings/Vedantes_BBEH

[Hugu]

Encontrei 2 sites PT em  com orings, a ver o orçamento que dão...
Se pedir só duas mandam-me dar uma volta, por isso depende apenas do valor.

Coimbra: http://www.centroveda.pt/produtos.html
Porto: http://www.acb.pt/acb/agricultura/Borracha/Vedantes/Orings/Vedantes_BBEH

isso até nos chineses compras!! ou até anilhas de borracha servia! mas diz-me o diametro que te compro um ou dois

[dropes]

obrigado Hugo,
nos chineses já comprei à uns anos um kit de orings de borracha, estão impecáveis desde que não os tire da caixa
não podem ser de borracha ou vou ficar na mesma, vedam bem mas na deslizam
procuro viton com > 6.2mm diâmetro exterior

entretanto vou ver o que o teflon pode fazer

[senso]

Para ele ficar esticado, diria que o que tu queres é um oring com 4mm de diametro interno.
Convem que vás ler um bocadinho sobre como aplicar orings, a casa tem de ter uma determinada secção, basicamente a secção da casa do oring tem de ter a mesma área que a secção do oring.

[Hugu]

obrigado Hugo,
nos chineses já comprei à uns anos um kit de orings de borracha, estão impecáveis desde que não os tire da caixa
não podem ser de borracha ou vou ficar na mesma, vedam bem mas na deslizam
procuro viton com > 6.2mm diâmetro exterior

entretanto vou ver o que o teflon pode fazer

lol e achas que os orings que compras numa izi ou loja de ferragens, achas que n sao feitos na china tb?!
Os orings normalmente sao de borracha..logo qq borracha tem alguma resistencia na fricçao ja que os orings servem pra vedar estaticamente...senao pra isso arranja aquelas anilhas de retençao ou raspadores que se usam nos embolos.. mas o oring se tiver contacto com o oleo, vai ganhar poder de deslizamento...

[senso]

Os compressores das suspensões pneumáticas dos carros(tipo range rover) usam um vedante em grafite, são 3 peças com molas dentro.
Trabalham a seco durante anos