Circuito power externo + bateria

[SJD22]

Caros,

há seculos que ando de volta de um circuito que pretende alimentar um atmega1280 e um GM862 com bateria a alimentaçao externa. Finalmente consegui arranjar componentes de powerpath e carregador de bateria mas o GM862 nao gosta da corrente maxima que estes lhe conseguem ofercer.

Sendo assim, pensei numa coisa mais basica e gostaria de saber a vossa opiniao a ver se isto funciona. O diagrama de blocos está em baixo e desculpem o mau aspecto mas foi desenhado à pressa.

Portanto a ideia é ter uma alimentação externa que alimenta o sistema e carrega a bateria. Quando a alimentação externa é desligada entre a bateria em acçao.

Será que isto porta-se bem na pratica?

Obrigado.

[CBX]

isso deve fazer curto circuito, se estiveres a falar de um LiPo o mais correcto é isto:



no output podes usar um step up ou down conforme a necessidade

[SJD22]

Sim, é uma lipo.

Da tua forma penso que vai dar asneira pq estou a usar a saida do charger para a alimentação do meu circuito.

[Njay]

O teu sistema é de 5V, certo? Como é que a bateria, de 3.7V, vai alimentar o teu sistema de 5V?...

[CBX]

ele falou no outro tópico que tem um step up...

esse esquema é o que encontras em qualquer carregador de LiPo

[SJD22]

Tens razao njay... mas o meu sistema tb aceita bem 3.7V penso eu (é para alimentar um atmega 1280 e um GM862). De qq forma tenho um stepup... Ou seja, qdo uso a bateria o step-up passa de 3.7V para 5V... quando estou com alimentação externa o step-up está lá mas nao faz nada porque passa de 5V para... 5V.

[senso]

E de certeza que o teu step-up por exemplo pode levar com 5v na entrada e dar 5v na saida?
Devias juntar essas duvidas todas num tópico só, porque dás  as informações a conta gotas e tens umas coisas em cada tópico.

[SJD22]

Tens razao senso, não foi intencional mas os dois topicos acabaram por tocarem nos mesmos assuntos.

Vou manter este que é mais geral e já posto umas imagens. Até ja.

[SJD22]

Bom, então é assim: ando a tentar fazer um vehicle tracker para meter no meu carro. Quero alimentação do isqueiro mas quero tambem uma bateria para entrar em acção caso falhe o isqueiro. Esta tem sido uma grande dificuldade porque nao consigo encontrar CIs que tenham exactamente as caracteristicas que eu pretendo.

Estou a usar um atmega1280 e um GM862-GPS.

Em baixo estão imagens dos esquemáticos e antes um diagrama geral da coisa:


1) Diagrama geral.
- Embora o isqueiro do carro sejam sempre DC, resolvi preparar o circuito para aceitar tb AC.
- O que me entra no charger é 5V
- A bateria é de 3.7V
- O step up dá-me 5V



2) Alimentação



3) PowerPath + Charger



4) Step-up



5) GM862



Problema que tenho com isto:
GM862 nao se regista na rede (CREG é sempre 0,3 -> acess denied)
Será problema da alimentação? Do stepup? Do powerpath?

Agradeço a ajuda e quem se quiser inspirar para os seus projectos... força

Cumps.

[Sérgio_Sena]

Estás a complicar algo q  é simples por natureza. Se o modem diz q o ideal são 3.8v, porque é q estás a baixar e depois subir? Grande confusao. E nao precisas de power path. Os díodos ja ca andavam antes disso, e sempr funcionaram bem.

Os teus 12 baixas para 5, ligas ao carregador, a saida deste ataca a bateria e a entrada do circuito. Qd a energia externa desliga, a bateria está logo lá.

[SJD22]

O problema é ligar a saida do carregador à bateria e ao circuito ao mesmo tempo. Isso nao vai lixar tudo?

Penso que a saida do carregador nao aguenta o que o circuito possa eventualmente puxar... 2A mais ou menos no caso do registo do GM862 na operadora.

Como usaria os diodos neste caso?

[senso]

Condensadores nisso, existem para essas situações.

[Sérgio_Sena]

O problema é ligar a saida do carregador à bateria e ao circuito ao mesmo tempo. Isso nao vai lixar tudo?
Penso que a saida do carregador nao aguenta o que o circuito possa eventualmente puxar... 2A mais ou menos no caso do registo do GM862 na operadora.

Não há problema nenhum, pois a bateria é que "força" a tensão. Por isso o circuito nunca vai ver mais do que os ~4.2V do fim de carga.
E como a bateria nunca vais er desligada, não tem problema. Se por acaso o chip carregador detectasse q não tinha bateria, tb entrava em modo de segurança. Os bons são feitos assim.

E é a bateria que te vai dar a corrente que o circuito vai puxar. Eventualmente o carregador poderá ajudar, mas muito pouco.
Não te esqueças q a bateria é um mega-condensador.

Tambem, um bom condensador na entrada do circuito de >2200u e <10000u, resolve muita coisa. Com um de 100n e 1n em paralelo com os grandes.

Experimenta isso e não tenhas medo. E não compliques. Se tiveres dúvidas, pergunta aqui.

[SJD22]

asena, muito obrigado pelas dicas. Vou implementar amanhã.

Só me faz confusão como é que a bateria está a carregar ao mesmo tempo que debita corrente para o circuito. Essa situação nao implica correntes em sentidos opostos?

Obrigado.

[Sérgio_Sena]

não, devido à natureza de como o chip carregador está feito.

vai dando noticias